Mo Mungasankhira Khoma la Kukwezgeka kwa Kukwezgeka kwa Ndege Yakukwezgeka kwa Ndege Yinu .
 

Kusankha vipangizo vyakuguliska vya sitima za pamtunda kukukhumba vinandi kuluska kuyezgelera mabrosha -it kukukhumba kupulikiska makora vya nchito yinu ya luso, chilengiwa, na vyakukanizga. Vipangizo ivyo vikuyana yayi na vinthu vinyake vingapangiska kuti viŵaro vileke kwenda makora, kuswa malango, panji kuchedwa kwakudura. Buku ili likulongosora ukaboni- ndondomeko iyo ŵantchito ŵa sitima pa charu chose ŵakuwonera ndondomeko ya kuwotchera.

Mayuniti gha mazuŵa ghano ghakuwotcha ghakukhozgera zero -emission emission mu malo ghapachanya -kutali panji malo gha sitima za pamtunda.

1. Kulongosora Kukhumba Kuchita Kugwira Ntchito

Munthu uyo ​​wali na chingwe cha weld wakwenera kuyana na umo sitima ya pamtunda yikuŵira. Kwa U75V panji U71Mn sitima izo zikugwiriskirika nchito chomene mu mizere yapachanya - speed, vigaŵa vya pa charu chose vikuŵika vigaŵa vichoko waka:

Nthowa zakugwiriskira ncito DC flash wedling kanandi zikukwaniska nkhongono zakukhozga comene kuluska 1000 MPa cifukwa ca kulaŵilira kwakukhazikika kwa nyengo yasono na kucepeska kusuzgika kwa kutentha -} kukhozgeka mu mayeso gha munda agho ghakuchitika na China Academy of Railway Sciences mu 2023.

2. Kupima Siteshoni-} vinyake vyakukanizgika

Higher{{0} milimo ya milimo

Pamwamba pa mamita 3,000, dizilo - nkhongono za welders zikutaya mpaka 30% yakufumiramo chifukwa cha kuchepeska kwa mphepo (US DOE, 2016). Nthowa za magesi izo zili na batale zakusungamo mabatire zikulutilira kugwira ntchito makora.

Malo gha mu misumba panji gha tunnel

Viŵelengero vya phokoso vikwenera kukhala pasi pa 85 dB muhanya ndipo 75 dB usiku mu misumba yinandi ya EU. Kuwonjezera apo, dizilo ya dizilo yikukanizgika pasi pa malango gha EU NRMM Stage V (EU 2016/1628).

Malo gha remote

Ghanaghaniranipo vyakupeleka vya mafuta, kusangika kwa vigaŵa vyakukhalira, na nyengo yakuŵikira. Mapulatifomu gha pa foni agho ghakumalizga mzere wa weld mu mphindi 90 ghakuchepeska mtengo wa katundu.

3. Kukhozgera Kulaŵilira na Kulondezga

Mapulojekiti gha sitima gha mazuŵa ghano ghakukhumbikwira kuti munthu walondezgeke mwakukwana. Penjani vipangizo ivyo:

• Logs realist enate {{llit}} nyengo yasono, kupanikizika, na kusunthika .
• Kupatuka kwa mbendera kufuma ku ma curve ghakuŵikamo .
• Kutumizga data mu mitundu iyo yikukolerana na EN 15085 audits

4. Kupima mtengo wa Uŵeneco wa Uŵeneco

Yezgelerani mtengo wa kugura waka yayi, kweni mtengo wa nyengo yitali- nyengo yakugwira ntchito:

• Ndalama panji magesi gha magesi pa nyengo yiliyose
• Kusamalira pafupipafupi (mwachiyelezgero, hydraulic vs. magesi actuation)
• Chiopsezo cha nyengo chifukwa cha kufunyapo panji phokoso yayi- kweni kulondezga malango

Mu 2024 kusanthula kwa umoyo wa kontrakitala wa ku Europe, batire {{- eldric vigaŵa vya magesi vikalongora 22% mtengo wose wa ŵeneko kwa vyaka 8 pakuyaniska na vyakuyana vya dizilo.

Pa umalilo

Vinthu viwemi chomene vyakupangika na sitima ni ivyo vikukwaniska mwakugomezgeka ivyo vikuchitika pa ntchito yinu, chilengiwa, na malango. Kuŵika pakwamba kwakukhozgeka kwa data pa ivyo vikuyowoyeka pa malonda.

Kuti muwone, vimanyikwiro vya luso vya mapulatifomu gha mazuŵa ghano ghakuwotcha gha pa foni agho ghakukwaniska vigaŵa ivi- nga ni awo ŵakusazgako DC flash welding, induction therapy wovwiri, na zero -eodition opagement -are yikusangika paQL Sitima ya Makina ya Makina gha Makina.

Pakukhwaskana na Makina gha Ndege gha QL

QL Railway Machinery ni kampani ya China- yakupangika na ŵanthu awo ŵakusambira vya kuzenga msewu wa sitima na kunozga vinthu. Kufuma mu 2005, kampani iyi yapeleka ndondomeko ya kuŵika vinthu pa malo ghanyake, kugaya, na kuŵika vinthu pa malo ghakupambanapambana ku vyaru vyakujumpha 30, ndipo vinthu ivyo vikuzomerezgeka ku EN 15085, ISO 9001, na GB. Data yose ya luso mu nkhani iyi yikulongora kuyezgeka kwaunenesko ({7}} charu cha charu na kukhozgera ntchito ya pulojekiti.